@萧采13072355888
怎样用光敏电阻实现机械的自动化 如用灯光引导以装置了光敏电阻的小车的运动 求高手? -
******4552轩婵 这个问题很有发挥的空间~~~不过鉴于被提在啦“物理学”中,想必要尽量体现原理,少用工程 光敏电阻控制力太小(甚至无法驱动继电器),仍然不得不用半导体~~~ 光敏电阻一端接电源正极,另一端接一滑动变阻器(左端或右端均可),滑动变阻器的抽头接三极管b极(NPN型三极管),三极管e极接电源负极,三极管c极接电动机(直流电机)一端,电机另一端接电源正极,电路完毕 调整滑动变阻器到你想要的灵敏度~~~ 光照光敏电阻,电动机便开始工作~~~
@萧采13072355888
高手有没有做过小车寻光的电路,如果有的话,把你认为比较好的寻光电路发我吧 -
******4552轩婵 我以前配合教学,做过一个,(包括机械部分).可用两个光敏电阻,外加导光罩,分别经两个三极管放大后控制两个继电器.这两个继电器控制小车左、右驱动轮.注意:两个光敏电阻与两个电机位置要交叉,即右光敏电阻控制左轮,左光敏电阻控制右轮.如有兴趣可提供具体电路及机械加工要领.
@萧采13072355888
怎么样将光敏电阻与单片机结合起来从而控制小车????? -
******4552轩婵 难不成是飞思卡尔???好像很少直接单用光敏电阻控制小车的,就你的问题我来回答一下,首先得选对光敏电阻(不同光敏电阻参数不一样,不同半导体做得光敏电阻差异非常大啊,频谱响应什么的,我就不多说了,看你要干什么了).就连接方法而言,光敏电阻使用都是配有偏置电路的,光敏电阻作为偏执电路的一部分调节电路从而调节电路的总输出,常用的偏置电路有恒流电路,恒压电路等等,这个你上网一搜就有,很简单的模拟电路知识就能理解原理,因为简单,所以方法非常非常多,网上一搜一大堆,然后将偏置电路输出处理一下(比如上拉啊什么的),在接到单片机的IO或者AD之类的外围接口就可以了,剩下的就是单片机程序的工作了 附上一个很简单的恒流偏置
@萧采13072355888
光敏电阻器的工作原理是怎么样的? -
******4552轩婵 光敏电阻是由特殊的半导体材料,如果硫化镉、硫化铅等制成.其特性是当受到光照的时候,半导体中的某些电子受到激发,产生所谓的电子穴,将增加材料的导电性能.这种效应非常明显,但在很大范围内光强与阻值变化之间并不呈线性关系.因此可以通常用来做光敏开关电路,而不是用来测量光强度.
@萧采13072355888
光敏电阻的工作原理?
******4552轩婵 原理 用于制造光敏电阻的材料主要是金属的硫化物、硒化物和碲化物等半导体. 在黑暗环境里,它的电阻值很高,当受到光照时,只要光子能量大于半导体材料的禁带宽度,则价带中的电子吸收一个光子的能量后可跃迁到导带,并在价带中产生一个带正电荷的空穴,这种由光照产生的电子—空穴对增加了半导体材料中载流子的数目,使其电阻率变小,从而造成光敏电阻阻值下降.光照愈强,阻值愈低.入射光消失后,由光子激发产生的电子—空穴对将逐渐复合,光敏电阻的阻值也就逐渐恢复原值.
@萧采13072355888
光敏电阻在汽车中的作用 -
******4552轩婵 作用是改变电路中的电压降
@萧采13072355888
光敏电阻、热敏电阻在汽车上的实际运用 -
******4552轩婵 光敏电阻、热敏电阻在汽车上的实际运用霍尔传感器是个半导体,不需要.磁感应传感器也没.温度传感器(水温)负感应电阻(热敏电阻),随着温度的增加电阻减小.光敏电阻,在有光的情...
@萧采13072355888
到小车的循迹功能,即根据场地上的赛道(如黑白赛道),沿白线快速稳定的跑完比赛. -
******4552轩婵 EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直译就是“电子制动力分配\”.汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象,EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全.
