@满之19630938844
电动车充电器用48v20A的充电器给48v12A的电车充电会有什么不好? -
******6690仰劳 会因为充电速度过快,导致电池过热. 48V20A的充电器,一般充电时间是6小时左右.如果给48V12A的电车充电,充电时间将缩短到6*(12/20)=3.6小时左右. 在夏季,尤其是高温天气,这个充电电流,电池因为充电电流过大,热量迅速蓄积散发不出去,回导致电池自身电阻增大,除了影响充电速度外,还会进一步增大电阻,增加发热,电池电解液和其他构件的体积变化会超出壳体容纳极限,导致电池损坏. 在冬季,因为温度过快,内外温差大,同样回因为不同构件膨胀或收缩不均匀,造成的电池损坏.因此,除了在春秋两季,不建议用48V20A的充电器,给48V12A的电车充电.
@满之19630938844
电动车电池48v12Ah用充电器48v20Ah充电对电池损害吗? -
******6690仰劳 肯定有害,电动车的电池最佳充电时间是7小时,原装充电器输出电流就是按这个标准做的,20ah的充电器给12ah的充电,电流大了近两倍,充电时间缩短近一半,对电瓶寿命和性能都有影响
@满之19630938844
电动车充二十安的充电器充相同状数的十二安电池可以吗 -
******6690仰劳 请注意:不可以! 电流输出大,小容量电瓶容易发热发胀,经常见到有人这样做,结果电瓶报废.哪怕是新电瓶,一晚或者再多一两次,也一样的后果.请告知身边的朋友,要选择对应的充电器
@满之19630938844
60ⅴ20Ah的充电器充了48V12Ah的电池有影响吗? -
******6690仰劳 不行,充电器太大了.容易把电池充鼓了.因为60伏20毫安的不能.从48伏12毫安的电池.
@满之19630938844
有的车一直在开,那么电瓶充电不会过多吗?怎么充不坏呢? -
******6690仰劳 机动车在启动引擎后发电机就开始工作了,没错,为了防止发电机一直给电瓶充电导致电瓶损坏,在发电机充电电路里加装了调节器,调节器通过F输入向B输出具有调节发电机输出电流的功能,当电瓶接近饱和或已经饱和时,调节器会调小或关闭输出发电机的充电电流,保护电瓶不会损坏. 附机动车充电电路控制图,如图:
@满之19630938844
48V20Ah充电器给48V12Ah电瓶充电 -
******6690仰劳 不是这个原因,有两个可能1是你的充电器稳压坏了 2是你的电瓶质量不行.48V20AH电瓶的充电器用在12AH电瓶上问题不大最多就是因为大电流充电会使电瓶缩短寿命,但不至于把电瓶充鼓了.
@满之19630938844
用50v20a充电器充了原来50v12a充的电瓶会有什么后果 -
******6690仰劳 不会有什么不良后果.关键是50V电压,定压充电,此数据是一个重要的参数,电压相符都可以充.至于充电电流是电瓶内阻所决定的而不由充电器电流容量来决定.
@满之19630938844
48v20AH的充电器能给电动车48v12AH的两组电瓶充电吗? -
******6690仰劳 电动车充电器不通用. 电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用,分别有36V的,48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等. 充电器的话最好用电动车原配的,不匹配的对电池伤害比较大,也容易引发安全隐患!
@满之19630938844
拿电动车上48V12AH充电器冲48V20AH电瓶 -
******6690仰劳 可以充满,但充电时间变长了,例如原配4820AH充电器要8小时才能充满,这个48V12AH的充电器则要14小时才能充满.对电瓶完全没有伤害,但对充电器则可能有一点点伤害,因为20AH的标称负载电阻比12AH的要小,所花笭羔蝗薏豪割通公坤以12AH的充电器通过的电流要比标称电流要大,发热量就大些,里面的电子元件老化的就快些,寿命就短了.这些只是理论上的分析,实际使用时电瓶用个两三年就不行了,但充电器用个十年八年的还没有坏的.
@满之19630938844
20安充电器充12安电瓶接电阻电流能小吗? -
******6690仰劳 你是在做计算题还是实际用?实际用的话,建议不要改了,直接用2.5A的充电器给12AH电池充电就可以了,不会有问题的.一般恒压充电的时候只要电流限定在小于0.3C(即0.3*12=3.6A)以下就可以了,随着电池电压的升高,电流会自动减小的,一般厂家怕充坏电池,所以才说的比较小而已.放心用,不用接什么电阻.
