外贸交易-报价前期工作
在跟客户报价之前，首先要对自己的产品及价位，主要目标市场及同行产品及报价情况比较了解。然后尽可能从多方面先了解客户情况，这样更有助于您有的放矢地报价。
外贸交易-报价实战分析
比方说，如果一个客人向你询价，你要尽可能通过多渠道了解这个客人是哪个国家哪个城市的，是否属于你们产品的目标市场，这个客人主要的产品经营范围及销售方式，是批发，零售还是邮购，是大客户还是小的中间商，客户的购买能力及诚意，客户对产品的熟悉程度，不同地区客户习惯等等，然后针对性地报价，即“个性报价”。
如果是大客户，客户的购买力较强，你可适当将价格报高一点，反之偏低；如果客人对此产品和价格非常熟悉，建议采用“对比法”，突出自己产品的优点，同行的缺点。价格接近底价，从一开始就“逮”住客人；如果客人性格比较直爽，不喜欢跟你兜圈子讨价还价的，你最好还是一开始就亮出自己的底牌，以免报出高价一下子把客人给吓跑。如果客人对产品不是很熟悉，你多热情地介绍该产品用途及优点，价格可报高一点；如果有些客人对价格特别敏感，每分每厘都要争，而客人又看中了你的产品，你一定要有足够的耐心，跟客人打一场“心理战”。询问或揣摩一下客人的目标价格，看看自己能给到的底价，比较一下差距。为什么不能一开始就直接给予买方最低报价？让对方容易接受交易是其中缘由之一。如果你在谈判结束之前就全盘让步，最后时刻你手中就没有调动买方的法码了。
外贸交易-报价产品因素
当然，产品价格的高低跟该产品的质量和供求关系等息息相关。如果你的产品质量相对更好，报价肯定要更高；如果你的产品在市场上供不应求，当然可以报更高的价；如果你的产品款式比较新颖，又是新产品，通常报价比成熟的产品要高些。
外贸交易-报价其他因素
既使同一种产品，在不同的阶段，因受市场因素和配额等影响，报价也不尽相同，如石油，纺织品等。
外贸交易-报价综合条件
另外，报价的同时还应将交货期、付款方式，订单数量等主要交易条件一同摊出，即不要只限于价格一个问题，而应将其它条件作为互动。可能客户对交期非常重视，本来你报的交期为35天，而客户提出30天交货，付款方式作D/P即期，在可行的情况下，你可以满足客人的交期，但以付款方式为L/C即期作为交换条件。同样，如果你报USD17.50/20'，而客人坚持要USD17，你可说由于你的定货量实在太小，我们很难满足您的要求，但如果定货量能达到一个大柜，我们会尽可能满足您。
基本上报给客人的价格主要包括以下几种：
出厂价： EXW price， 客人工厂提货，其余的你们就不负责了。国内贸易的主要是这样报价。
客人指定送达目的地价格： 客人指定的地点交货，成本+利润+运输费用。 一般也是国内贸易这样报价。
上面主要是针对国内贸易。这里有个比较重要的地方是客人要不要求开发票，因为开发票的话你们就要交增值税，一般是17个点。不过因为工厂避税或者你们操作方法的原因，如果客人要求开全额增值税发票的话那么就要增加一些点，这主要取决于你们公司的内部操作，相信老板会知道，因为每个公司报价的时候或者弄发票的时候用的点数是不同的，具体我就不明说啦，这都是一些公司基本的操作办法。
外贸的话价格主要包括以下两种：
FOB价格：一般叫做船上交货价格或者离岸价格。这里取决于你们是自己报关出口和贵司产品退税的点数 价格=货物的成本+17%增值税-退税的点数+运输费用+当地费用（文件费，商检费等等）
如果工厂报给你们的价格你们要了解清楚谁出口，谁退税等，如果报出厂价的话，你们自己出口就要了解报不包含全额增值税发票等
CIF价格：叫做到岸价格：FOB价格+船运+保险
这里就没什么需要解释的啦
外贸问题（关于工厂出口价格和外贸公司出口价格的疑问）~
因为你给他报的是美元价格，所以他们有此一问。你直接给他们报货送港口人民币价格就能免除上述混淆了。至于他们外贸公司加多少，自然就就是他们自己的事情了。
1. 钱一定是先走贸易公司的账户，再由贸易公司抽取一定金额后，付清工厂货款。
2. 货本来就要由工厂出，由你方报关。
3. 在代理出口的情况下，由工厂拿退税，出口方赚取代理费（由出口方在付工厂货款前自行扣除，而不是在工厂收清款项后给你们）。
4. 含税价，不含税价：
第一：争取一个好的价格报给国外客户才更有拿下客户的机会。
第二：这里的“税”是增值税，关系到后期的退税。如果是代理出口是不需要关心工厂的价格是否含税，因为你们只负责出口代理，实际出口方是工厂，你方只管收取代理费；如果是买断出口，正常报关，你方会在后期拿到退税。所以，在以争取国外客户为目标的情况下，贸易公司可以在给老外的报价中报不含税价，因为有退税。
5. 如果报含税价（假设增值税税率17%，退税税率13%）：
第一：这属于你方买断这两辆卡车，工厂给你开17个点的增值税发票，最后你方拿退税，所以可以不以工厂报你的含税价报给国外客户。
第二：你方以117万元买下这辆卡车，工厂开出17%的增值税发票后，就剩按时、保质交货了。
第三：卡车117万元（含税价），增值税税率17%，退税税率13%
不含税价：117 ÷ （1 + 17% ）= 100 （万元）
退税：117 ÷（1 + 17% ）× 13% = 13 （万元）
保本对外报价（实际采购成本）：117 - 13 = 104 （万元）
撇去一切杂费，另加1万元的利润即为105万元，即你方可以以：
EXW USD *** （折RMB 105万元）的价格报给老外。
#13898709259#
关于出口报价的问题(高手来啊) ******
#鄂贵# 1、FOB=实际成本+国内费用+预期利润 实际成本=采购成本x(1+增值税率-出口退税率)/(1+增值税率); 预期利润=FOB报价x10% 将有关数据代入就可计算出来. 2、CIF=FOB + 出口运费 + 出口保险费 就可得到. 3、没有GIF价给你一个具体实...
#13898709259#
出口货物FOB报价怎么报? - ******
#鄂贵# FOB价格是根据当地的物流价格来定:报关+拖车+国内码头所有费用(含封条+驳船+THC+DOC),各地费用不尽相同.所以在开大船之前的费用除以即期汇率(也可以是你和客户约定的汇率)得出的价格(一般按一个柜来算),然后用你得出一个柜的FOB价除以你的货物数量... 后面你应该会计算了吧. 比如:以平方米计算,一个柜子装1296平方米,每平方米的单价是4USD,单货物的总值是5184USD. 而我当地的FOB费用是300USD/柜,那就等于:300USD/柜÷1296平方米=0.2315USD(得出的这个就是FOB的单价,如果以箱计算就要除箱数),然后最终FOB报价是1296平方米X4.2315=5484.024USD
#13898709259#
出口产品的报价 - ******
#鄂贵# 对于出口方来讲当然是cif 是最好了,可以最大程度的降低风险,作为进口方当然是fob 最好了,具体的就要看你和客人怎么谈了,从成本角度来说,现在有很多流行的那方的运费低就按那方的贸易方式走.
#13898709259#
我外贸公司拟出口某商品的原报价为每吨(净重)1000美元 - ******
#鄂贵# 1. 假设你给的信息全部正确 每1吨净重对应的毛重是 1250 吨 所以 运费是 300*1.25/ 吨(净重重) CFR 就是 1000+1.25*3002. 实际情况是 两种情况:3. 一种情况是,货物不足15个方,或者不足15吨,那么走拼箱,运费 不一定是按吨收 可能按体积收费 .如果按吨收,算法就是上面的这种算法 . 但是 大连到洛杉矶的海运费应该是60美金左右一吨. 和你说的300相差深远. 4. 另一种情况是 货物比较多 在15个方或者15吨以上,走整柜. 如果是小柜 ,海运费再2000左右, 假设20吨, 每吨就是100*1.25了了.
#13898709259#
我方某外贸公司出口货物一批100箱,对方报价为FOB C3% 为USD140.00/箱,该批货物 - ******
#鄂贵# 可以接受.直接算出FOBC3的报价并与对方报价USD140进行对比判断.保证有10%利润的报价如下:FOBC3=实际成本+费用+利润=[850x(1+17%...
#13898709259#
外贸问题(关于工厂出口价格和外贸公司出口价格的疑问) ******
#鄂贵# 一般外贸公司都会要你们报工厂交货价或送到港口的人民币价格的,他们不需要你们报美金,报美金的话涉及到汇率,退税,银行费用以及港口费用.你给外贸公司报FOB美金价的话,一般会以为是你自己做出口手续呢;.
#13898709259#
关于贸易术语的报价问题 ******
#鄂贵# FOB是离岸价,也就是货物发送到我方港口的价格,不包含海运费的,所以写FOB+中国港口. 如果客户非要 FOB+国外港口的话,就是说 订舱由公司负责,但运输费用由客户支付.但如果中间商和国外客户有什么瓜葛,一直延迟不出货,那么...
#13898709259#
外贸报价问题是这样的,有个客户让我们给与报FOBHK,但是我们一 ******
#鄂贵# 香港人很多都是做转口贸易的,也许他只是为了再给他的客户报价的方便.以我的经验其实这种客户做成的概率不大.你可以报fob新港的价格,再报给他新港到香港的运杂费,让他自己去算,fob新港是实盘,而运费作为参考,或者报给他直接算出来的fob香港的价格,但告诉他价格有可能根据运费变化调整. 另外必须注意的一点是,fob新港和fob香港对你公司来说风险差别是巨大的,fob香港意味着在货到香港之前风险是由你公司承担的,货物运到后你才能与他们结算货款,而fob新港,则,在新港就完成交货.不得不慎重啊.如果你的客户坚持香港,不妨建议用cfr或cif,如果他们不接受,就要小心了
#13898709259#
生产型企业外贸产品如何报价? ******
#鄂贵# 外贸出口的价格也是分二种的,一种是出港价,一种是到港价,也就是说一种是装上船的价格,另外一种就是送货到客户目的地的价格.外贸出口价格产品成本+租用集装箱的费用+运送到码头的费用+报关的费用+集装箱运送到目的地的费用等等
