案例二，我方可以着手备货，但合同要用麻袋包装，否则违反合同，因为包装是非实质性变更
，我方接受后，已经有约束力了。
国际贸易问题！~
FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的码头或者港口，并办理了出口清关手续，即完成交货。
FCA（free carrier）是“货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
FOB和FCA风险都截止到上船前，和运输工具没关系，都是拖车汽运服务，
FOB是港口交货，风险以船舷划分，货物交到船边上即可完成贸易，一般卖方安排报关。
FCA是货交承运人是交给任意一个指定地点，风险以交给指定承运人或者地点来划分，一般都是指定的承运人办理出口手续。
FCA 和 FOB 的费用大概都是一样的,交货的方式不一样而已,FOB一般是最近的码头或者港口。FCA侧是交到你跟买家之间指定的承运人，费用可能就这个拖车（汽车，火车等）的费用不一样而已。一般FCA情况下 注意交货地的远近。
暂时只想到这么多，望采纳！！
1.什么叫电放?
即电放提单：应客户要求，卖方不需船公司出正本B/L，而在B/L中显示电放，由卖方下放单指令，直接FAX TO 客户电放保函：货代或船公司像卖方出具的一份不下令不放单的保证书。
2.LCL的概念是什么？
LCL即(LESS CONTAINER LOAD),拼箱货。指不足一个集装箱的货柜，与此相对应的是FCL(FUll CONTAINER LOAD).整箱货。
3.什么是大副收据?其主要作用是什么?
海运提单作为货物收据,是凭大副收据换发的。大副收据(Mate|sReceipt),也称作收货单,是大副签发给托运人的,用以证明货物收到并已装上船的凭证。
大副收据是海洋运输业务中的主要货运单证之一，它是划分船货双责任的依据,同时也是托运人换取已装船提单的依据。可见,大副收据的作用是十分重要的。
大副收据的签发
大副收据的内容和格式与装货单相同,只是在最后有“大副签字”一栏。
根据《海牙规则》，承运人对货物所负的责任是从货物装上船后才开始的。所以，为了明确船、货双方责任，在货物装船时，大副应将货物的实际情况与装货单上的记载内容 进行仔细核对、校正，然后签发大副收据。
大副批注与提单
大副如果发现货物外包装状况不良或存在缺陷等情况，就会如实地记载到收货单上， 这就是大副批注。
大副收据是签发提单的依据。有无不良批注，是托运人能否换取清洁提单的重要依据。
经大副签字的收货单如果没有任何不良批注，托运人持此单并且付清预付运费，可以换取已装船清洁提单。从本质上讲，清洁提单就是货物表面处于良好状态，并已被装上船的证明文件。
如果大副收据上出现了不良批注，在换发提单时，就要被原封不动地转注到提单上， 这就构成了不清洁提单（UncleanB/L）。批注的主要原因是“货物残损”或“包装不良 ”，批注的内容常标有“包装不固、标志不清、残损、渗漏、污渍、封条、铁皮脱落、松包、散包、下雨时装船”等字样。银行拒收载有不良批注的运输单据，银行接受“单据上不注有声称货物及/或包装条件有缺陷的附加条款或批注的运输单据，除非信用证规定接受上述附加条款或批注的运输单据”。（《UCP500》第32条）
所以，在条件许可的情况下，托运人应及时地对包装或表面状况有问题的货物进行整 修或更换，力求取得清洁提单，以利于安全收汇。
同时也应当指出，在托运人提供的货物情况资料正确的前提下，签发的大副收据应实 事求是。这是因为大副收据不仅影响着托运人议付收汇，而且也是船货双方划清责任，索赔理赔的有力证据。
4.什么叫溢短装条款?
溢短装条款（MoreorLessClause）是指在合同的数量条款中明确规定交货数量可以增加或减少，但增减的幅度以不超过规定的百分比为限。
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国际贸易问题,大神帮我回答一下 - ******
#卫江# B公司的做法应该是正确的.一般FOB条件下,目的港属于上海,保险一般保的是海上运输这段时间.只要货物安全到了目的港后,保险公司就没有义务负责随后所发生的事故.而且在投保的时候最好仔细阅读保险,要确认权责,如果保险内写了相关的条款的话,货物是在国内转运的时候发生的事故,所以保险公司不承担责任.A公司可以找国家贸易方面的律师咨询下,并仔细读下保险单内容里面的权责以及注意事项,看有机会没有.如果没有漏洞或者其它补救方法,A公司只能自认倒霉.不过,货物是在转运的时候出的事情,不知国内运输方面是否与运输公司有合同,如果有的话,看看有没有补救机会.一般山洪属于自然灾害,属于不可抗力,基本上没戏.
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国际贸易问题 - ******
#卫江# 一定是判决开证行胜诉因为信用证一旦开立就成为了开证行不可撤销的,有条件的付款责任!这个责任不涉及到货物问题,只要单据相符,开证行必须付款在次案例中,第二张信用证已经开立,开证行就要承担付款责任,买方不得以货物质量问题提出异议,必须赎单!但是你说的这个问题是理论上的,实际中,开证行会先向客户要钱才会给卖方钱,避免这种现象的发生!给一个学习外贸实际操作的好地方
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国际贸易的问题 ******
#卫江# 国际贸易(International Trade)是指不同国家(和/或地区)之间的商品和劳务的交换活动.国际贸易是商品和劳务的国际转移.国际贸易也叫世界贸易. 国际贸易由进口贸易(Import Trade)和出口贸易(Export Trade)两部分组成,故有时也...
#19338958245#
国际贸易方面问题?? - ******
#卫江# 你的这种贸易方式叫“FOB上海”,当然需要其船运代理的相关资料,比如在哪里交货,什么时间,联系人,联系方式等等.FOB习惯上称为装运港船上交货.由买方,就是你的客户,负责派船接运货物(主要是他的船运代理来处理),卖方,...
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国际贸易常见问题与注意事项? - ******
#卫江# 主要是风险的防范,有以下几点: 1. 汇率风险. 由汇率变动造成价格变化,继而可能导致亏损. 2. 行业风险. a. 购货人方面,由于各种原因,导致不按期付款,扣货,违约等. b. 供货商风险. c. 银行信用风险. 3. 产品质量及准入. 质量就不用说了,准入方面,需要针对不同的国际市场而定. 4. 防止欺诈等.
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关于国际贸易的问题 - ******
#卫江# 1. 我国法律对涉外经济合同的冲突规范采用了国际上的通用规则,并在我国《合同法》第126条中作了原则规定:＂涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律,但法律另有规定的除外.涉外合同的当事人没有选择的,适用与合同最有...
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急!一个 关于国际贸易实 的问题! ******
#卫江# 甲公司的做法是符合规则的,一方如果还想要货,就只有接受甲方的更改要求,与甲方协商. 但是,这个题目一看就是学校里的理论题,实际上生意不会这么做的,学这些说实话用处不大.还是多看一些实际性的东西. 国际贸易还是要在实践中不断积累的.
#19338958245#
外贸问题,知情人士麻烦帮忙回答下,急 - ******
#卫江# 1.相对于出口方比较安全的结算条款:1)前T/T,合同签订后打30%~50%的订金,然后安排生产或备货,货好后,报关出口,见提单扫描件,传真或EMAIL给客户,当客户把余款打过来之后,寄提单正本原件和其他商业单据给客户.2)100% ...
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问一个关于国际贸易的问题 - ******
#卫江# 首先如果货物不是越南限制或者禁止进口的货物就可以.一、在日本购买原材料,到中国也就是(第三国)不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往越南;甚至也可以不通过中国而直接由日本运往越南,这样的贸易叫转口贸易.二、在日本购买原材料,到中国也就是(第三国)经过改换包装、分类、挑选、整理等再销往越南,这样的贸易叫进料加工贸易.
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国际贸易案例求解,很急迫 - ******
#卫江# 1.我觉得出口商没有赔偿义务:首先,农产品本身在运输途中本身就会产生合理范围内的质量变化,且事先已说明成交商品只是与样品基本一致;其次,卖方的质量检测报告应该由经过出口商认可的机构出具才有效.争议产生的根本原因还是在...
