但海运费发票一般用来抵扣增值税，和你退税没什么关系的，；货物出口后凭海关退回的核销单、报关单结汇联在银行办理结汇手续，再在电子口岸网上交单，然后可凭核销单、报关单退税联在外管局核销，最后就可以退税了。
东莞凯阳国际货运代理有限公司
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不影响退税，cif价海运费已经加到货值里面了，凭核销单退税，跟货代这没什么关系
我晕倒，不能开发票？你哪找来的小货代，连公司抬头都没有？
发票是双方收付之间的凭证，那你怎么付的海运费？
不过和退税没有关系
这样的货代公司你最好留点心，哪天人跑了都不知道！
不给发票 你付什么钱啊！~
没那样的货代
我做货代这么多年 没见这事
这什么货代啊？还不提供海运发票的？给你打欠条啊？
和退税没影响。
报关单上是CIF价，海运费发票没来，如何申报~
cif报关单上应该显示海运费和保费的。你要开出口发票，要分几个项目，1.fob就是货价2.运费3.保费，最后一个汇总总价。报关单以此为准，将来收货人以以此发票来进关的。
这不是很正常的支出费用嘛，不懂！直接按出口费用入帐就行了吧！
有海运出口可以找我！深圳第一庄家！价格服务一流！有需要可以Q我。
#15161519860#
CIF报价问题 - ******
#水迫# CIF价是成本+运费+保险费,运费应该是国内运费和国外运费的总和,如果是货代买保险的话,就可以找货代把价格问清楚,一般保险费是货物金额的0.01%,知道所有价格后就可以进行报价了,当然记得把利润算进去.20'GP/40'GP/40'HQ(USD) 1600/3100/3250 这个是整柜价格,你要看你有多少货才能摊到每一吨多少价格.我给你的只是一个大致的价格.是从上海出的. 运费可以到船公司或货代那讯价后确定,他会根据你的货量,是走整柜还是拼箱,预计出运的航期,以及走那个船公司来定价的,我说的这些因数都会引起价格的相差. CIF ALEX=成本+海运费+保险费+国内运杂费+利润 你按这个核算就可以了
#15161519860#
客户要报CIF价,老板给的FOB价,怎么办? ******
#水迫# 那就加运费加保险上去就可以报出去了,询问一下你的货代,把你的FOB货值还你产品的体积和目的港给他,他就知道是走整柜还是散货,运费和保险费他都可以提供给你,拿到这两个数据加上你的FOB价格就是了
#15161519860#
外贸CIF和FOB价的问题 - ******
#水迫# 首先你们的FOB2.54即然已是最低了,那么CIF肯定你们也做不下来,即然楼主想知道如果是CIF怎么做,那么简单的介绍下找几家货代询价,越详细越好,别怕麻烦.问清楚价格里包含哪些费用.通常货代给报运费,保险费给你,保险费一般货值的千分之三左右. 例如:FOB 2.54USD GUANGZHOU 货代报价运费为:3000元(有美金,有人民币)+货值(你这批货总供值多少钱)*千分之三左右.把所有费用相加的总合,就等于CIF价格,当然该自已出的也不能把这部份费用算给客户
#15161519860#
我们做进口,如果做CIF价格的话,我们进口方需要交什么费用?货代费怎么算? - ******
#水迫# 进口需要交的费用需要看你的HS编码是什么,根据编码确定税率,有增值税和关税,也有零税率,不一定的.货代费没法计算,最多你也只能拿着单子到货代或报关行问下个大概的数字,很大概的.再说CIF 的话,运费由出口方付,也不用你们啊,问了也没有.如果是报关费的话,就跟货物的体积重量和报关天数及存放天数有关,还有你找的报关行收费怎么样有联系.
#15161519860#
求助如何报FOB价和CIF价、本人外贸新手无人教...求赐教啊呜呜~~~~(> - <)~~~~ - ******
#水迫# FOB & CIF 都是贸易术语 1.FOB :不包括从装运港直至目的运费和保险费.FOB价=CIF价X[1-保险费率X(1+保险加成率)]-运费 2.CIF:既包括上述通常运费,又包括通常保险费.CIF价=FOB 价+运费 针对于上述提问中的CIF LATTAKIA 即需要把以下费用合计报给客户即可. 1. 出口海运费:与订舱货代确认. 2.当地出口费用:报关、装卸、陆运等,也需要与订舱货代确认. 3.海运保险费:与当地保险公司确认. 4.产品成本+利润,与工厂确认. 以上四项费用便合计为CIF 价格. 而FOB 即上述价格去掉第1项出口海运费即可. 希望对你有帮助.
#15161519860#
急求关于CIF具体包括哪些费用(买卖双方各需支付的费用)等贸易问题 - ******
#水迫# CIF卖方负责货物运抵目的港之前的的所有费用,包括:运输费用,保险费用以及办理货物出游所需的海关手续的相关费用,以及其他费用. 但是CIF有几种变形: (1)CIF Liner Terms(CIF 班轮条件):指卸货要按班轮条件办理,即由船方管装管卸,与买卖双方无关,由于CIF是由卖方负责租船并支付运费,因此,实际上仍由卖方负担卸货费. (2)CIF Landed(CIF卸到岸上):指由卖方负担卸货费,包括驳船费和码头费. (3)CIF Ex ship's hold(CIF舱底交货):指货物运抵目的港后,自船舱起吊直到卸到码头的卸货费用由买方负担. 如果你用的是CIF Landed,那么肯定是港口附加费需要你们承担了.
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公司给FOB价,客人要报CIF价,怎报 - ******
#水迫# 装到一个货柜里面的,怎么摊都行.有500个就用(运费+保险)/500 再加FOB咯.其实没什么好怕的,反正费用都得客户出.不论怎么算,最后客户愿意出钱就好.在计算费用一定要预算准一点,如果对自己的预算没有把握就要报高一点.可以提前和你的货代核实所有的CIF费用.其实也不一定非得客户要CIF你就给他CIF.你完全可以给FOB价,再告诉他运费.保险和其它所有费用.让他自己算.但是,这样客户就会对费用非常清楚,以后自己报价就被动了.一般来讲,由于旺季和淡季运费有一定的差距,报高一点运费可以避免出货时运费突涨影响自己利润和交易时效.所以还是直接报CIF比较好.这正是拔客户的毛的好时候,你紧张啥?
#15161519860#
关于FOB和CIF - ******
#水迫# CIF和FOB的字面区别教科书上都写着呢,我就不抄给你了.在实际外贸的操作里,出口商喜欢用CIF, 进口商喜欢用FOB,那是因为这里涉及到一个物权的问题.楼主知道什么是货代“无单放货”吧.如果进口商用FOB,那么船公司和货代是他找的,那就存在这种情况,他找了一家和他关系好的货代,然后这个货代在货到港后买家还没有拿到提单的情况下就放货给买家.那么卖家很可能就财货两空了.另外如果你做L/C,用FOB条款,那么买家也可能串通货代,在L/C里对提单和运输方面提一些要求,然后这个货代又不能满足你的要求,那么你的信用证里就会出现不符点,这样你就很被动了.所以在贸易中卖家应该尽量争取CIF或者CNF条款,也是对风险的控制.
#15161519860#
出口退税相关问题 ******
#水迫# CIF是海运费加保险. 1.如果你公司出口货物是通过货代办理的,那一般海运费和刚杂费都是由货代代为垫付的,货代公司会把运费和刚杂费发票开给你们并向你公司请款的; 2.保险费账单由保险公司开出.同样,保险公司会找你们要钱的.
#15161519860#
我司有一外销合同CIF价,货已发完,但报关单未到,是否可以开外销发票,请老师指教!谢谢!急急急!!! - ******
#水迫# 外销发票指的是一式七联的出口发票吗?可以开,没问题的.
