华为重申不造车 ，华为不选择造车最主要的原因是：
1.造车不是华为擅长做的事情，华为不参与；
2.造车对华为来说是新的投入，新的市场和竞争，这会对华为形成威胁；
3.华为现在处于困难阶段，必须收缩战线，才能够控制风险。
华为是中国最好的高科技企业，华为加入造车市场引起了很多人关注，但华为造车主要是参与汽车智能系统的开发和研究，而不是参与实体造车，这引起了很多的关注和争议。华为重申不造车 ，华为不选择造车最主要的原因是华为不擅长，不擅长做的事情华为不参与；造车对华为来说是新发投入，新的市场和新的竞争，这对华为来说是一个陌生的市场，这会对华为来到威胁；华为现在处于困难阶段，必须收缩战场，不确定行业没有必要参与，这样才能够更好的控制风险。
一、造车不是华为擅长做的事情华为不参与
华为是高科技企业，从来没有涉及过实体造车，对于华为来说造车是一个新的行业，这个行业充满很多未知，这对华为是巨大的挑战，面对自己不擅长做的事情，华为选择了放弃，这是非常理智的行为。
二、华为现在处于困难阶段必须收缩战线才能够控制风险
美国对华为芯片停止供应之后，华为手机业务已经受到了很大的影响，这个时候华为必须要控制风险，造车对于华为来说充满风险，这个时候收缩战线才能够控制风险，所以华为不造车能够控制风险。
三、华为参与的智能汽车操控系统是华为擅长做的事情
华为加入造车行列，参与的是华为智能汽车操控系统，这是高科技的部分，这也是华为非常擅长做的事情，造车和智能汽车系统是不同的部分，选择智能汽车系统而不是造车，这是华为深思熟虑之后的考虑。
因为华为想专心做手机，他们认为造车不是自己企业擅长的东西。他们既然选择了做手机，而且获得成功，那就要在这条路上一直走到底，研发出让世界为之惊叹的民族品牌。
是因为华为它在造车这方面的技术还不是很好，而且它们人员的技术也不稳定，所以才会不造车。
可能是因为华为造车的技术不是很成熟，而且他们也害怕没有很好的销量，会赔钱。
因为华为之前并没有涉足过汽车行业，他们对于这个行业并不是特别的了解，主要是发展智能行业，所以不选择造车。
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