FCA条款下，卖方是否负责出口报关？~
在FCA条款下卖方需要负责货物的出口报关,并且承担将货物交给承运人控制前的一切费用和风险。
1，FCA条款下是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口报关手续，即完成交货。
2，在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制之下，并及时通知买方
3，卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
综上所述，FCA条款由卖方负责出口报关，并且承担将货物交给承运人前的风险和一切费用。
需要的，FCA是货交承运人,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
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FCA条件下.报关是买方还是卖方 - ******
#粱娅# FCA情况下,报关是卖方报关且承担报关费用.你作为卖方,可以拿到提单,但是一般情况下,你拿到的都是货代单,他不具有货权凭证的效力.
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客户(巴西)订单的贸易方式是FCA,现改走FOB是否对我们卖方不利? - ******
#粱娅# 首先FOB条款,卖家是需要支付国内所有费用的.建议把国内要支付的费用算在产品单价里. 如果你的这个客户是老客户且信用好,用他们的货代到也无所谓,如果是新客户,建议用你们自已的货代或者基于CIF价格.
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外贸公司 FOB FCA - ******
#粱娅# fob有利! fca是free carrier at,中文是免费承运人的意思,fob是free on board,中文是装运港船上交货.如果从fob改为fca也就是说,卖方不一定要把货物交到船上,他最多最多给你把货运到港口,但绝对不会帮你装船,等于装卸产生的相关费用,都由你们来出了 而且船的情况你们也不了解,这个港口是否适合你们的货物上船你们也不了解,所以虽然都是f组术语,fca和fob差的很远的
#15144815789#
合同条款是FCA NINGBO贸易术语.按照合同做出口货物明细单(托单)也是FCA NINGBO,但是为什么做报关资料就是FOB NINGBO?? ******
#粱娅# 报关单上成交方式预录时无法显示为FCA
#15144815789#
FCA条件下.报关是买方还是卖方 ******
#粱娅# 卖方.提单肯定会拿到的
#15144815789#
【2010通则中】,由买方办理出口报关手续的术语是EXW,FAX,FCA该判断是否正确? - ******
#粱娅# 是
#15144815789#
美国进口货 FOB和FCA的问题 - ******
#粱娅# 其实这个问题主要是因为你们原先采用的联邦快递,所以不存在出口报关和内陆运费的问题; 其实从严格意义上讲,不管FOB还是FCA,出口报关和内陆运费都是应该由发货发承担的;FOB的内陆运费要一直到运输工具上,而FCA只需送到你...
#15144815789#
出口到美国FCA条款注意事项有哪些? - ******
#粱娅# 根据国际商会2000年的条款规定,除非双方另有协议,否则价格应被视作采用FCA条款(货交承运人);发送地址会在订单中注明.注意货与款交收的约定.
#15144815789#
条款是FCA苏州,货代要在东莞报关,要求我们更改条款为FCA东莞,不然就要申报运保费,请问是这样吗? - ******
#粱娅# FCA苏州,在东莞报关也没有问题.出口FCA,是按照FOB填写报关单的.FOB下,不必填写运费,保费的.改之前要慎重:对于出口商你们来说, 改成FCA东莞, 就是说要在东莞交货了, 按照INCOTERM,你们要负责苏州到东莞的内陆运费.
