关于汽车发电机、电瓶的一些干货知识
1、汽车靠发动机带动发电机发电。
汽车发动机不光用来驱动车辆，同时也为车上很多系统提供动力。
发动机曲轴有两端，一端连着飞轮，需要与变速箱对接，驱动车辆。而另一端通过曲轴皮带轮输出，用来驱动一些附属设备。
比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件，为他们提供动力。
所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。
2、汽车发电机是可以调节发电量的。
我们都知道发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流，线圈转速越快电流和电压越大。而发动机转速从怠速的几百转到几千转跨度很大，所以发电机上有一个调节装置以保证在不同转速下都能输出稳定的电压，这就是电压调节器。
汽车发电机里没有永磁铁，它是靠线圈产生磁场的，发电机的转子就是产生磁场的线圈，发电机运行时电瓶先给转子线圈通电（称为励磁电流）产生磁场，然后转子旋转时就会产生旋转磁场并在定子线圈中产生感应电。
当发动机转速提升电压升高时电压调节器就断开转子的电流，这样转子的磁场逐渐减弱，电压就不会升高了。
3、汽车用电也耗油。
有人认为汽车发电机是随着发动机一起转的，所以是一直在发电，不用白不用。其实这个想法是不对的，汽车发电机确实是一直随着发动机转动，但是发电量是可以调节的，用电少发电机就少发电，这时候发电机运行阻力小，油耗低。
耗电量大的时候发电机需要增加发电量，这时候线圈磁场加强，输出电流增加，同时发动机的转动阻力也增加，当然会更耗油了。
最简单的例子就是怠速时打开大灯基本上发动机转速都要轻微波动一下，这是因为打开大灯增加了耗电量导致发电机发电量增加从而加重了发动机的负担以至于转速出现波动。
4、汽车运行中使用的是发电机的电。
很多人都有这样的疑问：汽车运行中消耗的电量来自电瓶还是发电机呢？
其实答案很简单，只要你的车辆电气系统没有进行过改装那么汽车运行中使用的就是发电机的电量，因为发电机输出电压远高于电瓶电压，所以这时候车上的其他用电器和电瓶一样都属于负载，电瓶就是想放电也放不出来，即便电瓶充满电了它也就相当于一个大的电容而已。
当然了有些车的发电机控制系统比较高级就会根据情况判断使用发电机的电量还是电瓶电量，比如电瓶充满电后会停止发电机运行而使用电瓶的电量，这样可以节约燃油。当电瓶电量下降到一定程度或者踩刹车、发动机制动时才启动发电机对电瓶进行充电。
5、电瓶电压。
家用车基本上都是12V电气系统，蓄电池也是12V得，但是发电机输出电压却是14.5V左右，根据国家标准12V的发电机输出电压应该在14.5V±0.25V，这是因为发电机要给电瓶充电，所以电压要高，如果发电机输出电压也是12V的话就无法给电池充电了。
所以在车辆怠速运行时测量电瓶电压应该在14.5V±0.25V才是正常，偏低说明发电机性能下降，电瓶有亏电的风险。偏高说明发电机电压调节功能有问题，太高的话可能烧坏电器。而汽车电瓶在熄火状态下电压应该不低于12.5V才能保证良好的启动性，如果低于这个值就可能导致启动困难，这时候说明电瓶电量不足需要及时充电，如果充电后电压还是达不到要求的话说明蓄电池已经不行了。
6、汽车运行多久能给电瓶充满。
汽车只在发动机启动的瞬间消耗电瓶电量，行驶中就会一直充电，而启动瞬间消耗的电量基本上5分钟就能补充回来，剩下的都是赚的，也就是说只要你每天不是短距离只开几分钟就停那么根本不需要担心电瓶充不满，只要电瓶没报废没有什么是怠速半个小时解决不了的问题。
当然了如果真的要个确切的数据也不是不行，比如一辆车发电机怠速时输出电流10A，电瓶容量60安时，按照实际充电电流6A算充电时间就是60/6*1.2=12小时，其中乘以1.2是考虑到电池充电电流随着电压的变化不可能是固定的。不过这个方法只是一个粗略的结果。
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#19171413163#
汽车 发动机 把电瓶充满电 还会继续充电吗 - ******
#荀胁# 汽车发动机把电瓶充满电后还会继续充电. 相关知识: 1、严格地说,汽车发动机是充不满电瓶的. 2、当充电电压与电池电压相当时,进入所谓“涓流”充,此过程是充实电瓶的关键,汽车发电机为了满足快速充电及提供用电器电能,输出电压较高,不能进入”涓流“充状态. 3、高级汽车充电系统会控制电瓶充电过程,防止电瓶过度充电,但是,汽车行驶中,电瓶也在为用电器提供动力,所以,不能绝对切断对电瓶充电.
#19171413163#
汽车发电机和电瓶之间怎么防止过充 - ******
#荀胁# 发电机发出点电压高于14v,内置或者外置调节器调整电压到14v左右,电瓶电压13.5v左右就算满了.这时候电瓶电压加上线路损耗电压跟发电机电压基本相同,发电机就不会给电瓶充电了.电机冲电瓶肯定不如充电器控制的好.只靠电压控制,没有涓流充电的过程.但是也是能够保证电瓶寿命的.
#19171413163#
使用汽车时,是发电机供电的,那电池(电瓶)有何用 - ******
#荀胁# 发电机只是给电瓶充电的,不是用来发动汽车的,发动汽车以及你车内其他需要供电的电子设备都是电瓶供电的
#19171413163#
汽车上装有蓄电池,为什么还要设置发电机?它们谁是主要电源?为什么? - ******
#荀胁# 首先,对于汽车来说,汽油是总能源,汽车点火开关打开时,蓄电池为起动机供电,汽车启动后,发动机上的正时皮带驱动着发电机,发电机就能够为汽车上的用电设备供电了,发电机余下来的电就被储存在了蓄电池里面.蓄电池里面的电是会用完的,发电机正好能够为他充电.他们之间的关系是相辅相成的,汽车启动时,需要蓄电池为起动机供电,再由起动机驱动皮带,皮带驱动发电机,车子启动后,就由发电机供电了.
#19171413163#
汽车蓄电池怎么维护? - ******
#荀胁# 蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池.就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速.品牌蓄电池更有保障 现在市面...
#19171413163#
小汽车电瓶是多少伏电 - ******
#荀胁# 一般汽车大多使用12V电瓶(一个电瓶的),大型卡车也有24V的(二个电瓶串联的).有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的.所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,...
#19171413163#
汽车蓄电池和发电机的功能 ******
#荀胁# 蓄电池带动发电机,发电机给蓄电池发电
#19171413163#
汽车的电瓶、发电机油什么用? ******
#荀胁# 电瓶液就是稀硫酸加蒸馏水
#19171413163#
关于汽车电瓶的事?急 - ******
#荀胁# 只要加满补充液就可以了,发动机只要启动我们发电机自己会充电到电瓶里的,你要经常观察你的电瓶,因为你的电瓶有一格在吃水,保持电瓶的电瓶液能延长电瓶的使用寿命.早上打不起来,有天气变冷的因数,这是普遍的现象.多打几次,还要记得暖车再开,对车比较好...
#19171413163#
汽车干电池如何维护 - ******
#荀胁# 汽车干电池的维护方法: 1、保持汽车的正常行驶,久不久上高速,以便电池能够得到及时充电; 2、汽车不能处于经常性停放,这样会导致电池亏电,甚至损坏; 3、不用在没有启动发动机的情况下,听车载音乐、视频,是指使用空调,这会耗费电池的电量,容易产生电池亏电; 4、经常检查汽车发电机的工作是否正常,不能让蓄电池“亏点”,经常清洁蓄电池的极点,把上面氧化的污垢擦干净; 5、经常检查蓄电池的溶液是否在合适的位置,如果不够就要补充.
