四轮驱动系统(4WD)构造和工作原理

越野车的所有车轮都可以根据需要作为驱动轮,有效提高车辆在泥泞或雪地条件下的行驶性能,并同时提高车辆转弯时的操控性能,使动力作用在所有车轮上。一些高性能汽车还配备了四驱,以提高机动性。四驱系统可分为四轮驱动(4WD)和全轮驱动(AWD)。【四轮驱动结构】四驱系统配有分动箱,由驾驶员控制选择向两个或四个车轮传递动力,如图5所示。36.http://四驱系统由变速器、前后万向变速器、前后驱动桥和分动箱组成。分动箱有一个电子开关或操纵杆,驾驶员用它来控制分动箱向四个车轮、两个车轮或一个车轮都不传递动力。为了改善汽车的行驶条件,许多分动器都配有高低挡。对于装备有桥间差速器的四轮驱动车辆,可以防止分动箱的损坏。四驱系统按要求启动,一个驱动桥开始分离后,另一个驱动桥才有动力。http://【四轮驱动系统结构】四轮驱动系统的前轴与后轮轴基本相同,如图5所示。37.主要区别是前轴右半轴套管中间装有半轴联轴器,也叫分离器,所以右半轴套管分为两段。主减速器的基本结构和差速器与半轴的连接方式与后轮轴相同。前桥半轴分为右半轴1、左半轴6和中间轴3三段,其中左半轴的内端连接在差速器壳的左侧,中间轴的内端连接在差速器壳的右侧。为了轴向定位中间轴,中间轴的内端具有与差速器壳一起定位的轴环,并且其外端通过滚针轴承支撑在半套管中。右半轴内端的轴颈插入中间轴的外端孔中,外端为十字万向节的转向节,通过十字轴与前轮外半轴连接。前轮的外半轴通过其外端的花键插入前轮轮毂的花键孔中,以驱动前轮。中间轴的外端和右半轴的内端设有相同尺寸的花键轴,花键轴上套有带花键孔的滑套,滑套为半套联轴器的啮合套,滑套由拨叉控制。http://两驱时,滑套被拨叉拨到右侧,两个半轴的传动断开,此时前驱动桥不传递动力。四轮驱动时,滑套被拨叉拨到左边,两个半轴的花键套在一起,如图5.37所示。这样,当前驱动轴被驱动时,两个前轮被驱动。货叉固定在货叉轴上。叉轴的一端固定在膜片式差压驱动器的可轴向移动的膜片组件上,另一端可滑动地套在半轴联轴器的盖孔内。盖通过螺栓固定在前桥壳体上。【半轴联轴器控制系统】半轴耦合器的控制系统包括真空罐、真空控制开关、空气滤清器、膜片式压差驱动器、四轮驱动指示器开关、真空止回阀和连接所有部件的真空软管。真空罐是膜片式差压驱动器的真空源,通过真空软管和单向阀与发动机的进气管相连,使其真空罐在发动机不同工况下能长时间保持真空度,充分满足膜片式差压驱动器的使用要求。真空罐通常安装在汽车的前保险杠上。真空控制开关用于控制和保持隔膜差压驱动器推杆的运动方向和位置,其动作由分动箱换挡轴的位置控制,实现真空度的变化四驱指示灯真空开关中有两个单阀,用来配合膜片压差驱动器和整个系统完成真空控制动作,防止系统泄漏时气体进入发动机进气歧管影响发动机正常工作。当分动器处于4L档和四轮低速档时,膜片差压驱动器左侧的两个管路连通。当分动器挂2H档和双轮高速档时,隔膜差压驱动器右侧的两个管路断开。【四轮驱动系统(4WD)工作原理】前驱动桥半轴是否被驱动是由半轴联轴器是否开启决定的,半轴联轴器的动作是由膜片式差压驱动器完成的。其工作原理如下:半套筒耦合器分离:当驾驶员将分动箱的变速杆拨到“2H”位置时,也就是两轮驱动处于高速档时,分动箱的同步器被拨到前位置。此时,内变速杆轴向向前移动,使真空度通过真空管路的真空控制开关进入膜片式差压驱动器的右腔,空气通过真空管路的真空控制开关进入膜片式差压驱动器的左腔,使分离拨叉向右移动,半轴驱动断开。半套筒连接器接合:当驾驶员将分动器的变速杆换到“4H”和“4L”档,即四轮高速档、四轮低速档或空挡时,分动器同步器的啮合套向右移动,使同步器与同步器盘啮合,内换档轴向后移动,真空度通过管路和真空控制开关进入膜片差速器的左腔,气管的实际开关进入差动驱动腔,拨叉运动,半轴运动。驱动器已连接,如图5所示。38,从而实现四轮驱动。http://

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  • 什么是分时、全时、适时四驱?别再弄混了,原理其实很简单
  • 答:不过需要注意的一点是,即便是全时四驱,不同品牌它的全时四驱系统的构造和原理也都不太一样,有纯机械式的,也有电子控制的,还有的以前轮驱动为主,有的则以后轮驱动为主。总言之,需要搞清楚的一点是全时四驱理论上来看越野实力更强,即可适合经常需要穿梭往返于城区与郊区的车主朋友。代表车型:大众...

  • 四驱车的工作原理
  • 答:备用齿轮组:备用一套齿轮是供选择跑道和比赛项目时,来换使用的。说明书:安装四驱的程序表。润滑油:用于减少有关转动部位磨擦阻力的。不干胶帖片:四驱车的装饰品,可使四驱车易辩认,美丽漂亮,光彩照人。

  • 2011款本田CRV2,0四驱系统工作原理
  • 答:四驱是汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,简单可理解为就是采用四个车轮作为驱动轮,以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示,如果用户看见一辆车上标有上述字样,那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。由于四驱汽车,四个轮子都可以驱动汽车...

  • 四驱车的运动原理,
  • 答:四驱系统简单的可以理解为将前轮与后轮通过传动轴的连接,让四个车轮同时获得发动机分配的驱动力,从而使整车向前行驶。对于汽车来讲,四驱系统的优势不外乎两点,其一就是拥有更为全面的通过性,以及优越的越野脱困能力。其二则是在一定程度上提升汽车的操控性和稳定性。

  • 汽车四轮驱动的原理谁可以解说下?
  • 答:这种四轮驱动系统配有另一个差速器——装在位于前后驱动轴之间的传递动力的齿轮箱内部。这种四轮驱动系统使车辆在任何速度以及任何路面上都可以由四轮驱动。这种全时间工作的四轮驱动系统也可以在夏季采用两轮驱动模式。它的中央差速器可以使驾驶模式在两轮驱动和四轮驱动之间切换。此外,中央差速器还装有自锁装置...

  • 四轮驱动的原理
  • 答:四轮驱动的工作原理是将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。这种驱动方式一般用4X4或4WD来表示,如果一辆车上标有这些字样,那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的最大差别在于循迹性能。FF车型会因为轮子的空转而转向不足,偏离了弯道,而FR...

  • 四轮驱动4WD
  • 答:简介:4WD(四轮驱动,其英文为4wheeldrive)通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档,并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。四轮驱动系统(4wd系统)是将...

  • 四轮驱动的工作原理是什么?
  • 答:四轮驱动的工作原理是将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般来说,四轮驱动的汽车会有更加强的贴地性能,因为动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效地防止车轮打滑的情况发生。四轮驱动一般用4X4或4WD来表示,若车辆上标有上述字样,就表示该车辆拥有4...

  • 4wd是哪种四驱系统
  • 答:4WD是分时四轮驱动系统。四轮驱动系统将发动机的驱动力从2开始WD系统的两轮传动变成四轮传动,使轮胎达到更好的牵引力和转向力。对于安全性,使用四轮驱动系统可以保证驾驶的稳定性。分时四轮驱动是指汽车在行驶过程中可以在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择,这需要根据行驶路况来决定。这种四轮驱动系统也是一些...

  • 锐骐6皮卡四驱工作原理
  • 答:锐骐四轮驱动系统由变速器、前后万向传动装置、前后驱动桥及分动器等组成。分动器有一电子开关或操纵杆,用来由驾驶员选择控制分动器将动力传至4个车轮、两个车轮或不传递至任何一个车轮。为了改善汽车的驱动条件,许多分动器均设有高低挡。对于装有轴间差速器的四轮驱动汽车,可以防止分动器的损坏。四...

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