关于照明问题,2019年新规是不是一定要有应急照明配电箱,不能和普通照明公用吗?

中华人民共和国国家标准
消防应急照明和疏散指示系统技术标准
Technicalstandardforfireemergencylightingandevacuateindicatingsystem
GB51309-2018
3.3.1
系统配电应根据系统的类型、灯具的设置部位、灯具的供电方式进行设计。灯具的电源应由主电源和蓄电池电源组成,且蓄电池电源的供电方式分为集中电源供电方式和灯具自带蓄电池供电方式。灯具的供电与电源转换应符合下列规定:
1
当灯具采用集中电源供电时,灯具的主电源和蓄电池电源应由集中电源提供,灯具主电源和蓄电池电源在集中电源内部实现输出转换后应由同一配电回路为灯具供电;
2
当灯具采用自带蓄电池供电时,灯具的主电源应通过应急照明配电箱一级分配电后为灯具供电,应急照明配电箱的主电源输出断开后,灯具应自动转入自带蓄电池供电。
3.3.2
应急照明配电箱或集中电源的输入及输出回路中不应装设剩余电流动作保护器,输出回路严禁接入系统以外的开关装置、插座及其他负载。

以上两种方法都可以,这上面就是两条强条。只要你的配电箱里面有个单独的回路供给应急照明灯具就要吧了,但是灯具断电后要求使用时间90分钟左右,

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#17654863934# 电动车照明灯一开油门就不动什么问题啊? - ******
#家迫# 电路串线.主要检查尾灯.1、电动车开灯不走的原因是串线,是电流串到了高电平刹车回路了.2、高电平刹车:这是控制器控制电机断电的功能,在捏下闸把刹车时,闸拔下的微动开关触发,控制器获得一个高电平信号,然后终止给电机输出电能(节约用电),同时给刹车尾灯一个正电压,刹车尾灯亮.3、当电动车控制器获得这个高电平时,转动转把,电机是不会加电的.如果串线到刹车回路,就会导致电动车不能行驶的.4、出现这样的串线情况,多数是使用的不匹配的尾灯导致的.5、尾灯是夜行灯和刹车灯双路供电.有的个性的LED改装尾灯为了节约成本,并没有采用双路供电,导致夜行灯电流串到刹车灯回路,导致了一开大灯/夜行灯电机断电的情况了.

#17654863934# 本人现需要一份关于公司内照明管理的办法规定, - ******
#家迫# 1.走廊、道路照明等必须由专人负责,定时开关. 2.办公室灯,无人和光线充足不允许开. 3.所有灯落实到各部门或每个责任人,违者视情况给予处罚(比如:大灯发现一次20元、小灯10元). 4.部门或人员变动的将相关灯光控制责任一并移交(具体视公司情况而定).

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  • 答:2 当灯具采用自带蓄电池供电时,灯具的主电源应通过应急照明配电箱一级分配电后为灯具供电,应急照明配电箱的主电源输出断开后,灯具应自动转入自带蓄电池供电。3.3.2 应急照明配电箱或集中电源的输入及输出回路中不应装设...

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