智能车四驱原地转向原理是一种通过地磁进行智能系统导航控制的方法。通过地磁传感器获取智能系统的行驶状态，并对地磁导航角误差进行修正。
四轮驱动系统的分类:
四驱系统主要分为三类:兼职四驱、适时四驱、全时四驱。
兼职四驱的优势:
兼职4wd，结构简单，稳定性高，坚固耐用；
兼职四轮驱动缺点:
缺点是必须由车主手动操作，有时还需要停车，不仅操作麻烦，而且在路况不好的情况下无法快速反应，可能会错过脱困的最佳时机。所以在进入恶劣路况时，需要提前切入四驱模式。
适时四驱切换:
在合适的时间，四驱只会在合适的时间切换到四驱模式。在这种驱动模式下，动力通常被传递到一个驱动轴上。当车轮打滑时，中央差速器被锁止，一部分动力会被分配到另一个驱动轴上。
全时四驱功能:
是指汽车在行驶时，发动机的输出扭矩按一定比例分配到前后轮，四个车轮都能获得驱动力，具有良好的越野性能和操控性。
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汽车怎样在原地转动 - ******
#弓轮# 教你“如何漂移”!!! 看了好多文章,感觉就这个写的还不错,所以弄上来参考一下! 漂移归咎到底就是一种:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这...
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前轮驱动汽车转向原理 - ******
#弓轮# 前轮驱动指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式.现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置.而在汽车发展的早期,后轮驱动的设计则更为普遍. 前轮驱动的汽车上,发动机一般是横向安装的,即气缸的排列方向与车的行走方向...
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适时四驱快速转弯后轮有动力吗 ******
#弓轮# 当然是四驱车,但转弯时没有后轮随动功能.适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统.系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作.适时四驱中,中央差速装置被多片式离合器所取代,它的开与合则由ECU来掌控.前后车轮的轮速传感器会将实时的轮速反馈给ECU,一旦ECU检测到前轮的转速比后轮快,就会迅速发出指令给多片式离合器,从而向后轴传递动力.由于有了电控系统的加入,此时的适时四驱在响应速度上大幅度提高,而且在分配动力比例上,也可以做到智能化控制.
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CRV的智能四驱?该车的宣传省城该车的驱动系统能在不同的道路情况 ******
#弓轮# 相比现代途胜来说,cr-v的四驱更智能,两驱四驱是自动转换的.从原理上来说: 车辆向前运动归根到底还是靠轮胎的抓地和摩擦力,在比较平坦的路面上,只靠前轮的抓地力摩擦力就足以使车辆顺利行进,而当遇上上波,泥泞路等,此时车辆前轮的抓地和摩擦力就很难保证车辆的顺利越障和行进,为了增大抓地摩擦力,这个时候自动启动四驱,把后面的两个轮子变成驱动轮,增加抓地摩擦力
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前些日子听朋友说现代汽车出了一个什么只能系统,是真的么? - ******
#弓轮# 我了解,是叫BlueLink,可以与苹果iphone、谷歌安卓手机、微软Windows 7手机以及黑莓手机兼容.新的功能或功能升级都会出现在云端服务器上,不用直接通过车载模块升级,而且像锁车,启动车辆,暖车之类的.最主要的是和手机捆绑.对于安吉星不太了解,没开过通用的车,汗.
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汽车怎么能在原地漂移?汽车怎么能在原地漂移? - ******
#弓轮# 最大漂移角度 : 最大漂移角度--在漂移中途,车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度,就必须要停车(不停的话就撞出去).注意不包括漂移产生时. 后轮驱动车来说,因为前轮没有驱动力,不能产生高速空转向外滑,只是*地面...
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吉普指南者的四驱技术 - ******
#弓轮# 没见过手动档的,但是你可以找公司预定,价格不低,越野能力很强.作为高端、专业SUV的领导性品牌,Jeep®笑傲江湖的最重要杀手锏,无疑是其声名远扬而又罕逢匹敌的四驱系统.原装进口的纯正四驱城市SUV Jeep® Compass指南...
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怎样用汽车玩连续漂移除SUV外补充:步骤是什么 ******
#弓轮# 前驱不适合漂移: 汽车漂移产生的原理 归咎到底就是一种:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外...
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实车漂移操作流程+原理 - ******
#弓轮# 漂移(Drift)是在发动机转速和传动比变化不大的情况下转向的技巧.和常规转向相比能在出弯时保持高速和动力,同时轮胎会有损伤.如果漂移后速度有很大的损失,并且降档过度,就是一种策略上的失误. 利用车体本身的惯矩,在前进方向...
